Thunder Powerjet Bränslesystem

Beskrivning

Thunder Powerjet Bränslesystem

• Förbättrad bränsleeffektivitet
• Enkel och exakt ombestyckning
• Justera för temperatur och höjd
• Fungerar på snöskotrar, ATV och motorcyklar

Bränsle distributionen förbättras genom att leverera bränslet genom två kretsar istället för en. Resultatet blir högre effekt vid alla temperaturer och höjd över havet. TPJ ger dig ett justerbart område motsvarande upp till 10 till 12 steg på munstycket med hög precision.

TPJ fungerar bra på både standard och modifierad motor, tvåtakt och fyrtakt. Kan även användas på motorer med turbo, lustgas etc. En backventil följer med kittet som ser till att bränslet ligger nära enheten för bättre respons. Ventilen förhindrar bränslet från att tryckas tillbaka från motorn ner i flottörhuset. TPJ kan även köras på en motor med EFI genom att koppla in ett extra flottörhus.

TPJ enheten är nickelbelagd för att motverka rost och hålla finishen hög. Tätningar och liknande är kompatibel med alla bränslen, inklusive racebränsle och metanol. En stor justerskruv med indexmarkering gör justeringen enkel. Kittet kommer med all nödvändig monteringshårdvara och instruktioner för enkel installation.

Power Jets och Thunder PowerJet

Power Jet har funnits i många år och är ett utmärkt tillbehör till alla förgasare. Mikuni insåg snabbt fördelarna för länge sedan och erbjuder fortfarande sin egen version. På Mikunis version måste du skruva bort toppen, komma åt med en skruvmejsel och sedan byta munstycket tills du hittar rätt kombination.

Det är här som Thunder PowerJet skiljer sig. En viktig faktor vid tillverkningen av TPJ var enkelhet. Därför tillverkade systemet med en stor justerskruv. Rotera bara på knoppen för hand moturs för att öka bränsleflödet och medurs för att minska. Thunder Powerjet är en simpel problemfri produkt som gör förgasarjustering enkel.

Med Thunder Powerjet installerat, reducerar du huvudmunstycket med 20-25% i storlek. Resterande del bränsle som motorn kräver matas på genom TPJ. Kombinationen ger dig suveränt gassvar då ett mindre munstycket finfördelar bränslet effektivare. Gassvaret förbättras dramatiskt! Generellt förbättras även effekten pga en mängd orsaker.

Först och främst, TPJ kan ställas in snabbt och noggrant för vilken temperatur och höjd över havet som helst. De tar ungefär 1-2 minuter att fixa. Med TPJ förbättras även distributionen av bränslet, eftersom bränslets fördelas över två kretsar istället för en. Den sista fördelen är bättre bränsleeffektivitet. Detta beroende på att vid låga trottelöppningar används mest de mindre munstycket.

Thunder Powerjet har ett enormt justeringsområde från noll till så mycket som ett #500 Mikuni huvudmunstycke. Justeringarna kan göras i små steg motsvarande ett 1/4 munstycke åt gången. De finns bra med justeringsmöjlighet, för att köra på havsnivå upp till 15000ft och vid alla temperaturer.

Thunder Powerjet är idealisk för standard motorer, modifierade, big bores, lustgas, turbo och kompressor. Vilket bränsle och additiv som helst kan användas utan att några tätningar skadas.

Funkar på trycksatta flottörhus och på alla förgasare. Varje Thunder Powerjet kitt kommer med allt du behöver inklusive en riktigt bra installations och injusteringsmanual.

Rekommenderade Tillval

Ett tillbehör vi rekommenderar till Thunder Powerjet är en extra djup flottörhusplugg som gör att du slipper borra och gänga i flottörhuset. Du får även längre avstånd mellan TPJ bränslepickupen och huvudmunstycket som eliminerar att dom ”två” stör varandra.

En borr och gängtapp i tumgänga krävs för installation – finns att köpa här.

Många undrar vad som skiljer detta system mot DIAL-A-JET? Thunder Powerjet har ingen luftkorrigeringskrets som DAJ och förser inte heller förblandat bränsle. TPJ levererar oblandat bränsle som ger större justeringsområde. De ger möjlighet att leverera mera bränsle, men saknar en del fördelar som DAJ erbjuder. TPJ kan även monteras på överladdade motorer, vilket inte är möjligt med Dial-A-Jet.